Ia adalah sangat penting untuk memeriksa tekanan tayar. Adalah perlu untuk mengetahui bahawa tekanan tayar yang terlalu tinggi atau terlalu rendah akan membawa kepada memakai tayar yang tidak sekata. Di samping mempercepatkan haus tayar, tekanan tayar yang tidak normal juga akan meningkatkan kebarangkalian pecah tayar. Oleh itu, perlu diingat untuk sentiasa memeriksa tekanan tayar Treler rata.
Kerana tahap memakai roda hadapan dan belakang kereta rata akan berbeza, apabila kenderaan telah dipandu untuk beberapa kilometer tertentu, pemilik boleh menukar tayar kereta rata secara pepenjuru untuk membuat tayar memakai lebih seragam, untuk memanjangkan hayat perkhidmatan.
Penjajaran empat roda boleh memanjangkan hayat perkhidmatan tayar, mengurangkan penggunaan bahan api, mengurangkan memakai tayar, dan mengurangkan penggunaan komponen penggantungan. Apabila hab roda atau komponen penggantungan digantikan, apabila kereta rata mempunyai kemalangan perlanggaran, atau dalam proses memandu, didapati bahawa roda dan stereng goncang, menyimpang, dan daya stereng menjadi lebih besar, perlu menghantar kenderaan ke titik penyelenggaraan dalam masa untuk mengesahkan sama ada ia selamat empat roda penjajaran diperlukan.
Kerap memeriksa sama ada U-bolt diikat di tempatnya. Apabila treler rata baru menarik barangan atau memandu lebih 1000 km, periksa U-bolt dan tarik batang. Kegagalan untuk mengembang mengikut piawaian tekanan udara juga merupakan salah satu sebab utama haus tayar yang tidak normal.
