Treler rata adalah sejenis kenderaan pengangkutan, yang mempunyai ciri-ciri operasi mudah, mudah, penyelenggaraan mudah, kapasiti galas besar, pencemaran yang rendah dan sebagainya. Ia digunakan secara meluas dalam pembuatan jentera dan tumbuh-tumbuhan metalurgi. Sebagai bengkel dan kren untuk mengangkut barangan berat, bagaimana untuk menghapuskan kesalahan treler rata yang digunakan.
Pedal klac telah membuka injap on-off brek, tetapi peranti permulaan masih sangat sukar, menunjukkan bahawa terdapat kesalahan dalam sistem brek klac. Pertama, periksa litar udara brek. Sendi antara injap brek dan bahagian bawah sebelah kiri kotak gear Fuller harus dibiarkan longgar. Kedudukan dari pedal klac ke bahagian atas injap brek klac perlu diturunkan. Perhatikan sendi paip udara.
Jika scavenging tidak lancar, ia menunjukkan bahawa injap on-off brek rosak dan harus dibongkar atau diganti. Jika ekzos lancar, silinder brek klac perlu dibongkar dan cincin pengedap silinder brek perlu diperiksa untuk haus dan bocor. Jika omboh bergerak bebas tanpa jamming, O-cincin perlu diganti untuk memeriksa sama ada permukaan arka concave brek omboh serius dipakai, omboh silinder brek perlu diganti.
Jika sukar untuk beralih, kita perlu menyemak terlebih dahulu sama ada ia adalah kesalahan sistem tuil peralihan kawalan jauh. Jika sistem tuil peralihan tidak diselaraskan dengan betul atau kebocoran penyambung, ia akan membawa kepada peningkatan rintangan peralihan dan peralihan yang sukar. Terutamanya untuk beberapa peralihan yang sukar, kurungan skru boleh laras lengan peralihan pada penghantaran boleh diselaraskan untuk membuat sistem tuil kawalan dalam kedudukan yang betul.
